預(yù)計(jì)11月份國(guó)內(nèi)鍍鋅方管市場(chǎng)以弱運(yùn)行為主。10月份,中國(guó)冷軋板卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)呈弱下行趨勢(shì),金九銀十預(yù)期徹底破滅。一方面,現(xiàn)貨市場(chǎng)需求的釋放總是不令人滿意,交易相對(duì)較輕,創(chuàng)下新低,與家電和汽車市場(chǎng)的改善形成了鮮明對(duì)比,表明終端市場(chǎng)向現(xiàn)貨市場(chǎng)的傳播相對(duì)緩慢。另一方面,傳統(tǒng)節(jié)和十一節(jié)的集群增長(zhǎng)趨勢(shì)在一些地區(qū)集中到達(dá),鋼廠產(chǎn)量再創(chuàng)新高,增加了市場(chǎng)銷售壓力。此外,鋼廠的暗補(bǔ)法規(guī)也增加了商家降價(jià)套現(xiàn)的心理。截至10月24日,中國(guó)心介紹,截至10月24日,中國(guó)10月24日.0mm冷軋市場(chǎng)均價(jià)為4371元(噸價(jià),下同),比9月份下降69元。
珠海馬鋼1是主導(dǎo)城市.0mm冷軋卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)4440元,行業(yè)低迷,佛山首鋼1.0mm以4390元冷軋卷為主鍍鋅方管,佛山唐鋼1.0mm4260元冷軋卷庫存分別比9月底下降30元、10元和90元。11月進(jìn)入淡季,需求和成本支撐壓力巨大。預(yù)計(jì)鍍鋅方管將在11月份保持疲軟。具體來說:1。從新一期鋼廠調(diào)價(jià)法規(guī)來看,各主導(dǎo)鋼廠對(duì)未來市場(chǎng)的預(yù)期趨于謹(jǐn)慎。10月10日,寶鋼率先發(fā)布了11月出廠報(bào)價(jià)的全球流動(dòng),保持普通冷卻不變;隨后,武鋼、鞍鋼、本鋼、首鋼、廣東鋼鐵集團(tuán)、馬鋼冷軋品種也平板上市;10月21日,包鋼發(fā)布了板材產(chǎn)品訂單法規(guī),降低了60元的冷軋訂單報(bào)價(jià)。SPCC材質(zhì)1.0mm冷卷訂單報(bào)價(jià)為4610元,含稅報(bào)價(jià),無優(yōu)惠,在訂貨價(jià)的基礎(chǔ)上,9月16日至10月15日結(jié)算價(jià)下降200元。巧合的是,廣東鋼鐵等鋼廠在結(jié)算法規(guī)和完成比例商家也有不同的優(yōu)惠利潤(rùn),鋼廠或平或下降經(jīng)營(yíng)風(fēng)格反映了市場(chǎng)低迷和謹(jǐn)慎的市場(chǎng)不確定性,對(duì)于現(xiàn)貨市場(chǎng),也表明成本支持減弱,不排除后期現(xiàn)金的可能性。自7月以來,中國(guó)冷軋產(chǎn)量連續(xù)三個(gè)月上升至9月創(chuàng)下新高。2.產(chǎn)量創(chuàng)新高節(jié)后市場(chǎng)庫存持續(xù)上升自7月份以來中國(guó)冷軋產(chǎn)量連續(xù)三個(gè)月上升,至9月份創(chuàng)下新高。據(jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)統(tǒng)計(jì),9月份中國(guó)冷軋產(chǎn)量為619.8萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)5.2%,日均20.66萬噸,增加1.66萬噸。據(jù)中國(guó)鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至10月底,中國(guó)24個(gè)重點(diǎn)城市冷軋庫存為157.05萬噸物業(yè)管理,周環(huán)比增長(zhǎng)0.16%,月同比增長(zhǎng)0.73%,季同比增長(zhǎng)1.16%,年同比下降1.44%。一方面,產(chǎn)能持續(xù)上升,另一方面,市場(chǎng)庫存持續(xù)增加。新聞得知金九銀十,十一節(jié)后價(jià)格下跌,新市場(chǎng)資源逐漸到達(dá),市場(chǎng)庫存不斷增加工廠價(jià)格鍍鋅管,商家銷售壓力增加。3.下游需求有所改善,但現(xiàn)貨傳輸緩慢進(jìn)入9月、10月汽車、家電等下游產(chǎn)品需求有改善跡象,但從終端市場(chǎng)到現(xiàn)貨市場(chǎng)的傳輸過程相對(duì)緩慢,導(dǎo)致現(xiàn)貨市場(chǎng)沒有金九銀十。此外,由于冷軋市場(chǎng)直接供應(yīng)鍍鋅方管的特點(diǎn),大多數(shù)廠家直接從鋼廠訂購(gòu),也使現(xiàn)貨經(jīng)銷商處于更尷尬的境地。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的信息,9月份汽車銷量同比增長(zhǎng)19.66%,乘用車銷量同比增長(zhǎng)21.12%。汽車市場(chǎng)的金九銀十開始出現(xiàn),9月和10月的銷量將大幅增長(zhǎng)。2021年9月,由于日系車遭遇釣魚島風(fēng),直接導(dǎo)致鍍鋅方管銷量大幅下滑,也間接導(dǎo)致2021年金九銀十難現(xiàn)。相比之下,2021年9月,中國(guó)汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)192.66萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.87%,同比增長(zhǎng)15.96%;銷量193.58萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.40%,同比增長(zhǎng)19.66%。環(huán)比增長(zhǎng)超過兩位數(shù),增長(zhǎng)強(qiáng)度較大。1-9月相互抵消,汽車產(chǎn)銷1593.84萬輛,同比增長(zhǎng)12.78%和12.70%。與去年同期相比,增幅分別提高了0.42個(gè)百分點(diǎn)和0.89個(gè)百分點(diǎn);增幅分別提高了7.80個(gè)百分點(diǎn)和9.33個(gè)百分點(diǎn)。